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  • 中国发布丨2019EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛在渝
    2019-11-25 17:39:39  阅读量:2279  
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    摘要: 9月20日,2019eb-pac新能源公交车技术发展研讨会暨评价结果发布会在重庆举行。重庆市交通局副局长陈永忠在致辞中表示,围绕全市已形成的新能源产业体系,形成了重庆车检院等新能源汽车测试、检测机构。

    中网9月23日电-近日,在交通部交通服务司的指导下,由重庆车辆检验研究院有限公司(以下简称重庆车辆检验研究院)和交通部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位联合主办的2019年eb-pac全国新能源客车性能评价大赛(以下简称评价大赛), 中国道路运输协会城市客运分会、国家公共汽车质量监督检验中心和重庆高新区管理委员会在成都举行,争夺全国14家汽车企业的23款车型。

    2019年9月20日,电子商务新能源汽车技术发展研讨会暨评估结果会议在重庆召开。交通部总工程师周伟出席了会议,并结合交通行业的需要,讨论了新能源公交车的发展。他建议加强市场导向,通过联合合作促进技术进步。因地制宜,科学推进新能源汽车的推广应用;明确职责,加快实施动力电池回收体系;统筹规划,促进电动汽车与智能汽车的一体化发展;加强信息共享,促进绿色发展。

    重庆高新区管委会副主任黄祁刚发表讲话。他说,重庆高新区按照市委、市政府的统一部署,正在努力做好“高”和“新”文章,加快建设高质量的发展先导区、高水平的经营者环境示范区、科技创新资源集聚区、开放型经济和制度创新先导区,打造高新区发展的升级版,努力成为全市新的经济增长极和创新驱动的新引擎。

    交通部科学研究院学术委员会副主任徐萍发表讲话。她表示希望这项活动能让公众更多地了解公共交通,更热爱公共交通,选择公共交通。

    重庆市市场监督管理局副局长邓东华在讲话中表示,市场监督作为市场经济发展的重要起点,精心打造了全国市场监督体系最大、检验技术整合最强、主要内容为“一个站点、两个平台、十个国家质检中心”的国家质检基地。通过重庆汽车检测所的成立,努力建设国内外一流的汽车产品检测技术机构,形成完整的新能源汽车检测评估体系,为重庆乃至全国新能源汽车产业的发展发挥了重要作用。

    招商局集团运输物流部副总经理李张琳表示,运输是招商局集团的三大核心业务之一。重庆汽车检测所拥有多年的运营经验,积极发挥汽车检测技术优势,服务企业技术进步,挖掘数据价值,为行业发展提供强有力的技术支持。

    重庆市交通局副局长陈永忠在讲话中表示,围绕全市新能源产业体系,重庆市车辆检测所等新能源汽车检测机构已经形成。截至2018年底,重庆已有36,000辆新能源汽车投入使用。

    本次比赛使用的测试人员和测试设备均来自第三方测试机构重庆汽车测试研究所有限公司,比赛场地设在重庆市机动车强制检验试验场。这是西部地区第三方测试机构的唯一测试站点。也是重庆市车辆检验研究所正在建设的“试验场+实验室”综合车辆试验基地。

    基于新能源汽车在公共交通行业的应用场景,评价竞赛选择最具代表性的公共交通实际运行条件,关注用户关注的技术性能,从能耗水平、行驶里程、功率、舒适性和安全性等技术参数对纯电动公共交通车辆进行综合评价。这场比赛的裁判队伍是来自全国的权威专家。裁判组严格执行评标比赛的细则和评分方法,遵循“公平公正”的原则完成所有的裁判工作。

    经过几天激烈的竞争,五家汽车公司最终赢得了七款车型。它们是:

    授予

    分组类型

    获胜单位

    获胜模式

    8 ~ 9m组

    中通巴士控股有限公司

    Lck6826evga1电动城市公交车

    北汽福田汽车有限公司

    Bj6851evca-30电动城市客车

    10 ~ 11m组

    比亚迪汽车工业有限公司

    Byd6101lgev11纯电动低入口城市客车

    中通巴士控股有限公司

    Lck6108evg3a12纯电动城市公交车

    11 ~ 12m组

    比亚迪汽车工业有限公司

    Byd6122lgev7纯电动低入口城市客车

    厦门金龙联合汽车工业有限公司

    Xmq6127agbevl7电动城市公交车

    8 ~ 9m组

    北汽福田汽车有限公司

    Bj6851evca-30电动城市客车

    中通巴士控股有限公司

    Lck6826evga1电动城市公交车

    10 ~ 11m组

    比亚迪汽车工业有限公司

    Byd6101lgev11纯电动低入口城市客车

    郑州宇通客车有限公司

    Zk6105bevg58纯电动城市客车

    11 ~ 12m组

    比亚迪汽车工业有限公司

    Byd6122lgev7纯电动低入口城市客车

    厦门金龙联合汽车工业有限公司

    Xmq6127agbevl7电动城市公交车

    8 ~ 9m组

    由于所有参赛赛车都不符合“车型整体性能评价,每个个人性能的排名必须达到或高于每个个人的平均水平”的要求,因此该组的全能奖空缺。

    10 ~ 11m组

    比亚迪汽车工业有限公司

    Byd6101lgev11纯电动低入口城市客车

    11 ~ 12m组

    厦门金龙联合汽车工业有限公司

    Xmq6127agbevl7电动城市公交车

    会上,中国公路学会教练分会秘书长白燕发布了新版本的c-scap框架,同时描述并授予了第二批c-scap评估结果。

    (编辑:金·惠惠)

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