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  • 美国汽车巨头销量大跌30%!在中国宣布一项计划 试图扭转局面
    2019-12-02 14:04:12  阅读量:3188  
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    摘要: 福特中国公布,2019年第三季度福特汽车公司及其在华合资公司累计在华售出13.106万辆新车,环比上季度有所增长,但较去年同期下降30.3%。与美国汽车品牌在华颓势形成鲜明对比的是,日德等汽车品牌在中

    近年来,越来越多的美国汽车公司在中国运营,看中了中国汽车市场的消费者需求。然而,在日本和德国汽车公司的竞争下,越来越多的多德美国汽车品牌遭遇销售失败。福特中国宣布,2019年第三季度,福特汽车公司及其在中国的合资企业在中国共销售了113,600辆新车,较上一季度有所上升,但较去年同期下降了30.3%。

    今年,福特越来越关注中国市场。今年4月,福特中国正式发布了“福特中国2.0”战略,包括计划在三年内在中国市场推出30多款新车型。此外,今年9月底,福特汽车公司继续深化与长安汽车公司的合作,成立长安福特研究所,以加强其本地化研发能力,加快长安福特公司的本地化进程。

    事实上,这个计划也取得了显著的成效。数据显示,长安福特9月份售出20,900辆汽车,同比增长41.6%,为今年以来的最佳月度销量。然而,与去年相比,下降幅度仍然高达36.7%。事实上,福特在中国艰难的复苏之路与美国的收费行为无关。尽管美国一再宣布将收费,但另一个美国汽车品牌通用汽车也正处于艰难时期。

    据媒体10月10日报道,通用汽车发布了最新数据。结果显示,第三季度中国市场销售额同比下降17.5%。据报道,这是通用汽车在中国销售连续第五个季度下滑。与美国汽车品牌在中国的下降趋势形成鲜明对比的是,日本和德国汽车品牌在中国市场的份额稳步上升。一项调查显示,同期德国汽车制造商在中国的份额从21.6%上升到23.8%,而日本从18.3%上升到21.7%。

    10月8日的报告显示,今年第三季度,德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰在中国销售了18.1万辆汽车,同比增长12.9%,创下单季销售记录。此外,本田9月份在中国的销量也增长了4%,达到138,056辆,连续7个月超过去年同期。在日德汽车品牌的竞争和两国友好的经济合作下,美国汽车品牌的处境可能更加困难。

    值得一提的是,尽管这些美国汽车制造商在中国表现不佳,但他们自己的汽车市场在9月份也经历了一段黑暗时期。据报道,9月份美国新轻型汽车销量为126.9万辆,同比下降12%。专家指出,作为美国经济的重要支柱之一,汽车行业竞争力的丧失可能会使整个美国制造业萎缩。

    资料来源:黄金十大数据

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